BMW F10 Series 5 เปลี่ยนไดชาร์จ (Alternator) คู่ใหม่ แก้ไขปัญหาระบบไฟแจ้งเตือน "Battery charge very low" โชว์ที่หน้าจอ

• หน้าจอกลาง iDrive แสดงข้อความแจ้งเตือนสีส้ม "Battery charge very low" เด่นชัด • ระบบรถแจ้งให้สตาร์ทเครื่องยนต์ทันที หรือชาร์จไฟจากภายนอกเนื่องจากแรงดันไฟในระบบต่ำผิดปกติ • ฟังก์ชันที่ต้องใช้กระแสไฟจำนวนมาก เช่น ระบบปรับอากาศ (Air Conditioning) หรือระบบความบันเทิง เริ่มถูกจำกัดการทำงานเพื่อเซฟพลังงาน • ระบบการประจุไฟ (ชาร์จไฟ) กลับเข้าแบตเตอรี่จากไดชาร์จทำงานบกพร่องและไม่เต็มประสิทธิภาพ

• นำรถเข้าช่องบริการ ยกรถขึ้น และใช้ผ้าคลุมกันรอย Castrol ปกป้องสีตัวถังบริเวณหน้ารถอย่างมิดชิด • ใช้เครื่องมือวิเคราะห์เฉพาะทางของ BMW ตรวจสอบค่าการจ่ายกระแสไฟและแรงดันของไดชาร์จจนพบจุดบกพร่อง • ดำเนินการรื้อถอนชุดไดชาร์จตัวเดิมที่เสื่อมสภาพและไม่สามารถปั่นกระแสไฟได้ตามเกณฑ์ออกจากห้องเครื่องยนต์ • จัดเตรียมและตรวจสอบไดชาร์จลูกใหม่ตรงสเปกโรงงาน เพื่อทดแทนลูกเดิมที่ชำรุดเสียหาย • ติดตั้งชุดไดชาร์จใหม่เข้าตำแหน่งเดิม ขันยึดและต่อระบบสายไฟตามมาตรฐานอย่างประณีต • ลบโค้ดข้อความแจ้งเตือนที่ค้างอยู่ในระบบ และทำการทดสอบกำลังไฟหลังการสตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อเช็กความเสถียร

✓ ไฟแจ้งเตือนระบบแบตเตอรี่สีส้มและการแจ้งเตือนข้อความขัดข้องหายสนิทเป็นปกติ ✓ ระบบไดชาร์จลูกใหม่สามารถปั่นและจ่ายกระแสไฟเข้าแบตเตอรี่ได้อย่างเต็มประสิทธิภาพและสม่ำเสมอ ✓ ระบบแอร์ ห้องโดยสาร และระบบความบันเทิงต่างๆ กลับมาเปิดใช้งานได้ครบครัน 100% โดยไม่ถูกตัดกระแสไฟ ✓ ลูกค้าสามารถสตาร์ทรถติดง่าย และขับขี่เดินทางได้อย่างมั่นใจ ปลอดภัย ไร้กังวลเรื่องระบบไฟดับกลางทาง